UAEが次世代のGPS不要ナビゲーション技術と安全な飛行制御システムを導入、航空セキュリティ強化へ

デュアルユース技術が世界的に大規模に経済を推進する中、無人航空機（UAV）システム製造大手であるADASIは、アブダビのVentureOneの最先端GPS不要ナビゲーション技術である「Perceptra」と、自律システム向けの高セキュリティ飛行制御技術である「Saluki」の2つの先進的な自律飛行技術を採用することを発表しました。

これらの技術は、テクノロジー・イノベーション・インスティテュート（TII）によって開発され、最も過酷な環境でも安全かつ強靭な運用を実現する設計となっています。また、UAVメーカー向けに最適化されており、自律型航空運用において強化された耐久性、精度、安全性を提供します。VentureOne、ADASI、TIIの協定は、中東最大の防衛展示会である「IDEX 2025」にて正式に締結され、同イベントでSalukiとPerceptraが発表されました。

全地球測位システム（GPS）技術は長年にわたりナビゲーションの基盤となっており、日常のスマートフォン利用から重要な防衛・軍事行動に至るまであらゆる用途を支えてきました。しかし、GPSへのこういった幅広い分野での依存により、ジャミングやスプーフィングなどの手法による脆弱性にさらされています。ジャミングは、同じ周波数の信号がGPS受信機を圧倒し、正確な位置追跡を妨げる現象で、スプーフィングは偽の信号を送信し、受信機に誤った位置や時間を計算させる手法です。これらの脆弱性は、自律型ドローン、商業航空、軍用機など、正確なナビゲーションに依存する分野において重大なリスクをもたらします。

防衛・安全保障分野では、GPS信号が妨害されると作戦の成功や要員の安全に影響を及ぼす可能性があり、航空分野では、ナビゲーションエラーが飛行経路の逸脱や運航の混乱を引き起こす恐れがあります。2024年のロイターの報道によると、GPS干渉に関する報告を受け、航空業界やIATA（国際航空運送協会）、欧州規制当局であるEASA（欧州航空安全機関）などの国際規制当局が緊急の対策を模索しています。

ドローンや自動運転車などの自律システムにおいて、正確な位置を維持できないことは、安全上の危険を引き起こす場合があり、特に、航空や防衛などの動的で高リスクな環境では、その影響が深刻になる可能性があります。GPS依存型システムの利用が拡大する中、強靭で代替可能なナビゲーション技術の必要性がますます重大になっています。PerceptraとSalukiは、先進的な視覚ベースのナビゲーション技術を活用することで現在の多くの課題を克服し、信頼性が高く強靭な性能を提供します。

TIIの最高経営責任者（CEO）であるナジワ・アアラジ博士は、次のように述べました。「GPS不要の機能を持つPerceptraと、高度なゼロ・トラスト・アーキテクチャを備えたSalukiは、自律型ナビゲーションにおける大きな飛躍をもたらし、複数の分野に変革をもたらすことが期待されています。商業航空の安全な運航支援、正確なナビゲーションによる捜索救助ミッション、さらには人口密集都市での効率的な都市型ドローン物流の実現など、これらの技術は幅広い実用的な応用が可能です。その適応性の高さから、最も過酷な環境下でも安全で強靭な運用が実現でき、それにより防衛分野においても極めて重要とされています。今回の提携は、民間と防衛の両方のニーズに応える先進的なデュアルユース技術開発への当社の取り組みを反映しており、UAEを次世代自律システムのリーダーとして位置づけています。」

Perceptraは視覚ベースのシステムであり、GPSなしでも信頼性の高いナビゲーションを実現し、GNSSが利用できない環境でも航空プラットフォームの運用を可能にします。また、視覚リロック機能、低ナビゲーション誤差、および容易なプラットフォーム統合を備えており、情報収集（ISR）、監視、偵察、および電子戦に対応しています。

Salukiは、安全で高性能の飛行制御およびミッション・コンピューターで、ゼロ・トラスト・アーキテクチャを採用しています。PX4互換性、生成AI機能、300TOPSの計算能力を備え、ミッション・クリティカルな防衛用途におけるマルチ・ビークル管理を支援します。

ADASIのCEOであるジュマ・アル・カアビ氏は、次のように述べました。「ADASIでは、最先端かつ現場実証済み技術のみを統合することで、UAVが最も厳しい環境下でも比類のない精度、耐久性、そしてセキュリティを確保して運用できるようにしています。PerceptraとSalukiは、次世代UAVに求められる安全でGPSに依存しないナビゲーションと、AI駆動のミッション制御を実現します。」

と、VentureOneの暫定CEOであるレダ・ニダク氏は、次のように述べました。「VentureOneは、最先端の研究を現実のものとし、産業にポジティブな影響を与え、変革をもたらすことに尽力しています。SalukiとPerceptraは、防衛分野をはじめとするさまざまな分野で、より強靭で安全なドローン運用を実現する、今後新たに現れる多くの革新技術のうちの一部に過ぎません。私たちは、将来のドローン運用において中心的な役割を果たす、より包括的な航空自律性およびセキュリティのポートフォリオ開発に努めています。」

先週、TIIは総合民間航空局（GCAA）との協力を発表し、航空回廊設計の高度な手法を開発することで規制強化を支援する取り組みを進めています。これらの手法は、飛行経路の最適化と複雑な都市空域における航空事故リスクの低減を目的としており、有人および自律型ドローンタクシーの安全かつ効率的なナビゲーションを実現します。これらの取り組みは、PerceptraやSalukiとともに、次世代ナビゲーションおよびAI駆動の自律技術におけるアブダビのリーダーシップ強化を後押しします。

VentureOneとTIIはともに先端技術研究評議会（ATRC）の一員であり、アブダビの研究開発エコシステムを統括し、世界に影響を与える革新的技術の推進を担っています。ADASIは、先端技術・防衛コングロマリットであるEDGEグループの一員です。

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