Les Émirats arabes unis lancent une navigation sans GPS et un contrôle de vol sécurisé de nouvelle génération pour renforcer la sécurité de l'aviation

Alors que les technologies à double usage génèrent de plus en plus d’économies d’échelle dans le monde, ADASI, leader dans la fabrication de systèmes de drones, a annoncé l’adoption de deux technologies avancées de vol autonome par VentureOne d’Abu Dhabi : Perceptra, une nouvelle technologie de navigation de pointe sans GPS, et Saluki, une technologie de contrôle de vol de haute sécurité pour les systèmes autonomes.

Ces technologies, toutes deux développées par le Technology Innovation Institute, sont conçues pour assurer des opérations sécurisées et résilientes dans les environnements les plus difficiles. Elles ont été optimisées pour les fabricants de drones, offrant une résilience, une précision et une sécurité améliorées pour les opérations aériennes autonomes. L'accord entre VentureOne, ADASI et TII a été officialisé lors de l'IDEX 2025, le plus grand salon de la défense du Moyen-Orient, au cours duquel Saluki et Perceptra ont été dévoilés.

La technologie du système de positionnement global (GPS) constitue depuis longtemps un pilier fondamental de la navigation, prenant en charge des applications allant de l'utilisation quotidienne d'un smartphone aux opérations critiques de défense et militaires. Cependant, cette dépendance généralisée au GPS a révélé des vulnérabilités qui peuvent être exploitées grâce à des techniques telles que le brouillage et l’usurpation d’identité. Le brouillage se produit lorsque des signaux sur la même fréquence submergent les récepteurs GPS, empêchant un suivi précis de la localisation, tandis que l'usurpation d'identité implique la transmission de signaux contrefaits pour tromper les récepteurs et les amener à calculer des positions ou des heures incorrectes. Ces vulnérabilités présentent des risques importants dans les secteurs qui dépendent d’une navigation précise, notamment les drones autonomes, l’aviation commerciale et les avions militaires.

Dans le domaine de la défense et de la sécurité, les signaux GPS compromis peuvent avoir un impact sur le succès des missions et la sécurité du personnel, tandis que dans l’aviation, les erreurs de navigation peuvent provoquer des écarts de trajectoire de vol et des perturbations opérationnelles – des rapports à ce sujet incitent l’industrie aéronautique et les régulateurs internationaux tels que l’IATA et le régulateur européen EASA à rechercher des solutions urgentes aux interférences GPS, selon un rapport de Reuters paru en 2024.

Pour les systèmes autonomes tels que les drones et les véhicules autonomes, l’incapacité à maintenir un positionnement précis peut créer des risques pour la sécurité, en particulier dans des environnements dynamiques ou à haut risque, de l’aviation à la défense. Alors que l’utilisation de systèmes dépendant du GPS continue de croître, le besoin de solutions de navigation alternatives et résilientes devient de plus en plus critique. Perceptra et Saluki surmontent bon nombre des nombreux défis actuels grâce à une navigation avancée basée sur la vision, offrant des performances fiables et résilientes.

Dr. Najwa Aaraj, PDG de TII, a déclaré : « Perceptra, avec ses capacités sans GPS, et Saluki, avec son architecture sophistiquée Zero Trust, représentent une avancée significative dans la navigation autonome avec le potentiel de transformer de multiples secteurs. Qu'il s'agisse de faciliter les déplacements sûrs sur les vols commerciaux, les missions de recherche et de sauvetage avec une navigation précise, ou encore de permettre une logistique urbaine efficace par drones pour les livraisons dans des villes densément peuplées, ces technologies ont de nombreuses applications concrètes. Leur adaptabilité les rend également inestimables en matière de défense, garantissant des opérations sécurisées et résilientes, même dans les environnements les plus difficiles. Cette collaboration reflète notre engagement à développer des technologies avancées à double usage qui répondent à la fois aux besoins civils et militaires tout en positionnant les Émirats arabes unis en tant que leader des systèmes autonomes de nouvelle génération ».

Perceptra est un système basé sur la vision qui garantit une navigation fiable sans GPS, permettant aux plates-formes aériennes de fonctionner dans des environnements refusés au GNSS. Il propose un reverrouillage visuel, de faibles erreurs de navigation et une intégration facile entre les plates-formes de renseignement, de surveillance, de reconnaissance et de guerre électronique.

Saluki est un contrôleur de vol et un ordinateur de mission sécurisé et performant avec une architecture Zero Trust. Avec la compatibilité PX4, les capacités Gen AI et la puissance de calcul 300 TOPS, il prend en charge la gestion multi-véhicules pour les applications de défense critiques.

« Chez ADASI, nous intégrons uniquement les technologies les plus avancées et éprouvées sur le terrain pour garantir que nos drones fonctionnent avec une précision, une résilience et une sécurité inégalées, même dans les environnements les plus contestés », a déclaré Juma Al Kaabi, PDG d'ADASI.   Il ajouta : « Perceptra et Saluki fournissent exactement ce dont les drones de nouvelle génération ont besoin : une navigation sécurisée et indépendante du GPS et un contrôle de mission alimenté par l'IA ».

« VentureOne s'engage à garantir que la recherche de pointe devienne réalité afin d'avoir un impact positif et de transformer les industries », a déclaré Reda Nidhakou, PDG par intérim de VentureOne. « Saluki et Perceptra ne sont que deux des nombreuses innovations à venir qui contribueront à garantir des opérations de drones plus résilientes et plus sûres dans différents secteurs, à commencer par la défense. Nous travaillons sur un portefeuille plus complet d’autonomie et de sécurité aériennes qui jouera un rôle central dans les futures opérations de drones », poursuivit-il.

La semaine dernière, TII a annoncé sa collaboration avec la General Civil Aviation Authority (GCAA) pour soutenir les efforts de réglementation en développant des méthodologies avancées pour la conception des couloirs aériens. Ces méthodologies visent à optimiser les itinéraires de vol et à réduire le risque d’incidents aériens dans les espaces aériens urbains complexes, garantissant une navigation sûre et efficace pour les taxis drones pilotés et autonomes. Ces efforts, aux côtés de Perceptra et Saluki, renforcent la vision d’Abu Dhabi de devenir leader en matière de navigation de nouvelle génération et d’autonomie basée sur l’IA.

VentureOne et TII font tous deux partie de l’Advanced Technology Research Council (ATRC), qui supervise l’écosystème de recherche et développement d’Abou Dhabi afin de faire progresser les technologies transformatrices ayant un impact mondial. ADASI fait partie du groupe EDGE, le conglomérat de technologies avancées et de défense.