สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เริ่มการทำแผนที่เส้นทางการบินสำหรับแท็กซี่อากาศและโดรนขนส่งสินค้า เพื่อเปลี่ยนแปลงการขนส่งในเมือง

ได้ก้าวไปข้างหน้าด้วยการกำหนดทิศทางใหม่สำหรับการขนส่งในเมือง โดยเริ่มต้นจากการทำแผนที่ทางอากาศและการพัฒนาโครงสร้างทางกฎหมายสำหรับแท็กซี่อากาศที่มีนักบินและโดรนขนส่งสินค้าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ความริเริ่มนี้เป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญที่ช่วยผลักดันพันธกิจของประเทศในการเป็นผู้นำด้านอนาคตของการเคลื่อนย้าย ด้วยการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระหว่างสำนักงานการบินพลเรือนทั่วไป (GCAA) และหน่วยงานคณะกรรมการวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูง (ATRC) โดยมีสถาบันนวัตกรรมเทคโนโลยี (TII) และ ASPIRE เป็นส่วนร่วม UAE กำลังก้าวไปข้างหน้าเพื่อเปลี่ยนแปลงวิธีการที่ผู้คนและสินค้าเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ในเมือง

ด้วยการกำหนดทางเดินทางอากาศและกฎระเบียบที่มีกำหนดภายใน 20 เดือนข้างหน้า ความพยายามครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ไม่เคยสั่นคลอนของ UAE ในการนำเสนอการขนส่งที่ปลอดภัย ทันสมัย และยั่งยืน ซึ่งไม่เพียงช่วยลดปัญหาความแออัด แต่ยังตั้งมาตรฐานระดับโลกสำหรับระบบการเคลื่อนย้ายในเมืองในอนาคต เส้นทางเหล่านี้จะเชื่อมโยงสนามบินนานาชาติสำคัญและสถานที่สำคัญใน UAE โดยขยายออกไปเพื่อให้การเชื่อมต่อของแท็กซี่อากาศที่มีนักบินและโดรนขนส่งสินค้าทั้งที่มีและไม่มีนักบินเป็นไปอย่างราบรื่นในภูมิทัศน์เมืองของประเทศ

ท่าน Saif Mohammed Al Suwaidi อธิบดีของ GCAA กล่าวว่า: “การทำแผนที่ทางเดินอากาศสำหรับแท็กซี่อากาศที่มีนักบินและโดรนอัตโนมัติเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้การนำระบบการเคลื่อนย้ายทางอากาศขั้นสูง (AAM) เข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานของ UAE เป็นไปอย่างราบรื่น การริเริ่มนี้จะรับประกันการนำการเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมาใช้ ส่งมอบโซลูชันที่เปลี่ยนแปลงการขนส่งในเมือง และเปิดทางไปสู่อนาคตที่ชาญฉลาดและเชื่อมโยงกันมากขึ้น”

แนวทางที่ก้าวหน้าของ UAE ในการขนส่งในเมืองจะได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญของ TII ในการจัดการอากาศยาน ซึ่งจะช่วยรับประกันการผสมผสานแท็กซี่อากาศที่มีนักบินและโดรนอัตโนมัติให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในเมืองได้อย่างปลอดภัย ทางเดินอากาศใหม่เหล่านี้จะมอบโซลูชันที่สร้างสรรค์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้ากระจายความกดดันจากเครือข่ายถนนดั้งเดิม และเพิ่มการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น

Dr. Najwa Aaraj ซีอีโอของ TII กล่าวไว้ว่า "ความร่วมมือที่เปลี่ยนแปลงนี้กับ GCAA กำลังเปลี่ยนแปลงอนาคตของการขนส่งในเมือง โดยการพัฒนาการจัดการอากาศยานและการผสมผสานแท็กซี่อากาศที่มีนักบินและโดรนอัตโนมัติ เรากำลังไม่เพียงแค่เพิ่มการเชื่อมต่อในเมืองเท่านั้น แต่ยังขับเคลื่อนโซลูชันการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนและเข้าถึงได้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อคนรุ่นอนาคต"

Stephane Timpano จาก ASPIRE กล่าวว่า "การแก้ไขปัญหาการเคลื่อนย้ายในเมืองแบบเรียลไทม์ด้วยโซลูชันที่เป็นนวัตกรรม เช่น แท็กซี่บินและโดรน เป็นก้าวสำคัญไปข้างหน้า โครงการนี้สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนโดยการสร้างระบบขนส่งที่ยืดหยุ่นและหลากหลาย ซึ่งช่วยลดความกดดันจากโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและส่งเสริมเมืองที่ชาญฉลาดและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น"

ข้อตกลงนี้ได้รับการประกาศระหว่างการประชุมสุดยอดรัฐบาลโลก 2025

Advanced Air Mobility (AAM) หมายถึงการใช้ยานพาหนะอัตโนมัติในเขตเมืองและชานเมืองเพื่อมอบโซลูชันการขนส่งที่ทันสมัยสำหรับผู้คนและสินค้า โดยที่ TII เป็นผู้นำในการพัฒนาแง่มุมทางเทคนิคของ AAM และ ASPIRE เน้นการสร้างเครือข่ายของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย รวมถึงหน่วยงานกำกับดูแล ผู้นำอุตสาหกรรม และนักวิจัย ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายในการสร้างกรอบกฎระเบียบที่ครอบคลุมเพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

Prof. Enrico Natalizio หัวหน้านักวิจัยจากศูนย์วิจัยหุ่นยนต์อัตโนมัติที่ TII กล่าวไว้ว่า "ที่ TII เรากำลังพัฒนาอัลกอริธึมควบคุม การมองเห็น และการสื่อสารที่ใช้เทคโนโลยี AI สำหรับระบบอัตโนมัติที่ช่วยให้สามารถตัดสินใจได้แบบเรียลไทม์สำหรับแท็กซี่อากาศและโดรน หลังจากที่เรามีความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีนี้แล้ว เราสามารถนำเสนอแนวทางในการออกแบบทางเดินอากาศ AAM เพื่อปรับเส้นทางให้เหมาะสม รับประกันการหลีกเลี่ยงการชน และทำให้การผสานเข้ากับอากาศยานในเมืองได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่การเดินทางทางอากาศที่มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อน"

เหล่าองค์กรเหล่านี้จะร่วมกับ GCAA ในการกำหนดกฎระเบียบการใช้พื้นที่อากาศและพัฒนาระบบการจัดการพื้นที่อากาศ ซึ่งจะทำให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กลายเป็นมาตรฐานระดับโลกสำหรับการคมนาคมในเมืองที่ทันสมัย

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย