Thushara Mohanan
thushara.mohanan@tii.ae
De VAE heeft een gedurfde stap gezet om stedelijk transport opnieuw te definiëren met de start van het in kaart brengen van luchtcorridors en de ontwikkeling van een regelgevingskader voor bemande en autonome luchttaxi's en vrachtdrones. Dit transformatieve initiatief markeert een grote stap voorwaarts in de missie van het land om de toekomst van mobiliteit te leiden. Door middel van een strategisch samenwerkingsverband tussen de General Civil Aviation Authority (GCAA)- en de Advanced Technology Research Council (ATRC)-entiteiten – Technology Innovation Institute (TII) en ASPIRE – is de VAE op koers om de manier waarop mensen en goederen zich door stedelijke ruimtes verplaatsen, opnieuw vorm te geven.
Met luchtcorridors en regelgeving die binnen de komende 20 maanden moeten worden gedefinieerd, toont deze baanbrekende inspanning de onwrikbare toewijding van de VAE aan het implementeren van veilige, geavanceerde, duurzame transportoplossingen die niet alleen de congestie zullen verminderen, maar ook een wereldwijde maatstaf zullen vormen voor toekomstige stedelijke mobiliteitssystemen. Deze routes zullen belangrijke internationale luchthavens en iconische plaatsen in de VAE met elkaar verbinden en voor verdere uitbreiding zorgen om naadloze integratie van bestuurde en autonome luchttaxi's en vrachtdrones in de stedelijke landschappen van het land te garanderen.
Zijne Excellentie Saif Mohammed Al Suwaidi, directeur-generaal van de GCAA, verklaarde: "Het in kaart brengen van luchtcorridors voor bestuurde en autonome luchttaxi's en drones is een cruciale mijlpaal die de naadloze implementatie van geavanceerde luchtmobiliteit in de infrastructuur van de VAE mogelijk zal maken. Dit initiatief zorgt voor de veilige en efficiënte aanname van luchtmobiliteit door de levering van transformatieve oplossingen voor stedelijk vervoer en baant de weg voor een slimmere, meer verbonden toekomst."
De vooruitstrevende aanpak van de VAE voor stedelijk vervoer wordt ondersteund door de expertise van TII op het gebied van luchtruimbeheer, waardoor de veilige integratie van bestuurde en autonome luchttaxi's en vrachtdrones in stedelijke omgevingen wordt gewaarborgd. Deze nieuwe luchtcorridors bieden innovatieve oplossingen voor passagiers- en vrachtvervoer, waardoor de druk op traditionele wegennetwerken wordt verlicht en de connectiviteit wordt verbeterd.
Dr. Najwa Aaraj, CEO van TII, stelde: "Deze transformatieve samenwerking met GCAA geeft de toekomst van stedelijk vervoer opnieuw vorm. Door het luchtruimbeheer te verbeteren en bestuurde en autonome luchttaxi's en vrachtdrones te integreren, verbeteren we niet alleen de stedelijke connectiviteit, maar stimuleren we ook duurzame en toegankelijke mobiliteitsoplossingen die toekomstige generaties ten goede zullen komen."
Stephane Timpano van ASPIRE merkte op: "Het aanpakken van realtime stedelijke mobiliteitsuitdagingen door middel van innovatieve oplossingen zoals luchttaxi's en drones is een grote stap voorwaarts. Dit initiatief ondersteunt rechtstreeks duurzame economische groei door een flexibel en divers transportsysteem te creëren dat de druk op stedelijke infrastructuur verlicht en slimmere, veerkrachtigere steden bevordert."
De overeenkomst werd aangekondigd tijdens de World Governments Summit 2025.
Advanced Air Mobility (AAM) verwijst naar het gebruik van geautomatiseerde vliegtuigen in stedelijke en voorstedelijke omgevingen om innovatieve transportoplossingen voor mensen en goederen te leveren. Met TII aan het roer van de ontwikkeling van de technische aspecten van AAM en ASPIRE gericht op het creëren van een netwerk van belanghebbenden, waaronder regelgevers, leiders uit de industrie en onderzoekers, streeft deze samenwerking ernaar een uitgebreid regelgevingskader op te zetten dat veiligheid en operationele efficiëntie garandeert.
Prof. Enrico Natalizio, hoofdonderzoeker van het Autonomous Robotics Research Center bij TII, zei: "Bij TII ontwikkelen we geavanceerde AI-gestuurde besturings-, visie- en communicatiealgoritmen voor autonome systemen die realtime besluitvorming voor luchttaxi's en drones mogelijk maken. Nu we deze technologie onder de knie hebben, kunnen we methodologieën voorstellen voor het ontwerp van AAM-corridors om routes te optimaliseren, de vermijding van botsingen te garanderen en naadloos te integreren met het stedelijke luchtruim. Dit markeert een belangrijke stap in de richting van efficiënte en veilige autonome luchtmobiliteit in complexe stedelijke omgevingen."
Samen met GCAA zullen deze entiteiten de luchtruimregelgeving definiëren en luchtruimbeheersystemen ontwikkelen, waardoor de VAE een wereldwijde benchmark wordt voor geavanceerde stedelijke mobiliteit.
Deze bekendmaking is officieel geldend in de originele brontaal. Vertalingen zijn slechts als leeshulp bedoeld en moeten worden vergeleken met de tekst in de brontaal, die als enige rechtsgeldig is.
Thushara Mohanan
thushara.mohanan@tii.ae